荷兰语 - 法国电子摩托车公司d可能不会像喜欢的那样无处不在螺栓t,两人都达到了100个城市的标志,但是它正在通过思想的照顾扩大,并以城市的长期投资为目的。

三岁的公司袋装7000万欧元在4月份的B系列资金中扩展到E-Bikes。它也赢了其中一个垂涎的伦敦电子滑板车招标上个月。它目前在法国,比利时,意大利,西班牙,德国和波兰围绕着20个欧洲城市,并于本周在伦敦推出。

Maxim Romain,Dott的联合创始人和Coo,发言Tech.eu的过境边框系列关于他们的国际增长,为什么他们更喜欢招标,并与他们的“最昂贵”的商业错误开放。

在阿姆斯特丹的Dott两总部之一“并不理想”的罗曼说,由于公司在荷兰首都(他们的其他总部位于巴黎)而不是经营。然而,这迫使他们从一开始就创造国际市场的战略,而不是为家庭市场提供优势。

多汤队的员工大约有300亿欧元,大约达到120万欧元,明显低于竞争对手和voi,他们每人都在三次下拉了。

Dott联合创始人和首席执行官Henri Moissinac今年早些时候在一次采访中,这“不是你需要到处的游戏。你需要做几个城市,你需要成为一两个人。“

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罗曼解释说,最重要的是他们自己成功的是长期投资和对他们所在城市的承诺。

“更多关于我们在特定城市中可以拥有的一种影响以及我认为这一点是更多的,我们非常在从汽车到微生物的开始开始,”他说。“你需要做的工作完全融入城市,并提供可以随时随地使用的服务是您需要付出很多焦点和投资的东西。”

他们到目前为止唯一退出的城市是慕尼黑,因为对滑板车的消费者兴趣不够重要 - 而非专门的问题,罗马表示,竞争对手面临着巴伐利亚资本的类似困难。

DOTS在内部保留所有操作,并且不使用演出工人,例如,作为榨汁机,Romain说,这是与城市当局的优势。

“我们认为,要与城市提供良好的合作,让自己的人有一个重要的人,所以你可以100%控制你的运营,快速调整城市的需求,并努力改善舰队的可用性,用户经验,维护......我们控制所有成本,以便我们可以更高效。“

竞争景观是在为DOTT推出的新城市识别新城市时,他们不在柏林,例如,他们认为这是一个饱和的市场。

与所有电子踏板车启动,市场规模,密度,循环车道基础设施和法规的质量一样,是其他主要的扩展标准。

一支由戴斯电子摩托车工作人员团队

温柔的爱我

DOTS更喜欢组织招标的城市,因为赢得一个人有助于确保他们的投资将是长期的。尽管招标流程很艰难,但罗马恩说,他们最终会受益于所有参与者。用户有较少的运营商可供选择,但他们将成为市场上最好的运营商,因为他们经历了严格的选择过程。

“对于运营商而言,这也更好,因为当你面对太多的竞争时,你往往会有较低的车辆使用,因此您的利润较低,”他补充道。

品牌差异化是越来越拥挤的米科市场的挑战,但罗马相信它是通过与用户的长期关系建立的,他们重视始终可用和可靠的品牌,具有价格实惠,维护良好的车辆。

至于可持续发展方面,他说他们已经做了很多学习,发现“我们失望”,用户不像曾经希望或预期的那样专注于可持续性,尽管年轻一代逐步地关注它。

“我们意识到他们更专注于服务本身,那种有意义的是,因为最终我们正在提供一种公共交通服务。”

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Dott的'昂贵的错误'

每一个初创企业都遇到问题,有些是致命的,其他人会成为一个长期的好处。Romain说Dott的“最昂贵的错误”是用踏板车的早期舰队。

“我们买的初始产生了我们购买的技术漏洞......这意味着我们有很难找到踏板车所在的地方,而且他们并不总是解锁和锁定,”他说。“我们在某些时候发现这可能会为用户创造一些安全风险,此时我们显然安全首先,我们必须拔出我们购买的所有舰队并弄清楚如何修复它。”

修复他们花了几个月,但是教该队课程:即使它延迟了您的上市时间,也可以获得产品。

“一般的硬件具有如此长的发展和制造的交货时间,并且您在街上使用它们如此长的时间,你最好花很长时间定义这个产品的要求并非常彻底地测试它。”

他说,修复他们的第一代踏板车是正确的呼叫,因为这些仍然在今天运营。“即使它创造了一个大烂摊子,我们也非常自豪,我们可以通过修复它来继续运营这个电子摩托车,”他补充道。

首先这样做......狂欢的初创公司

DOTT联合创始人为新的启动创始人提供了一个预扩展技巧:从一开始就定义公司文化。它将确保您实际享受在您正在建造的公司工作的首次,因为这一清晰的价值观将定义您招聘的人。它也意味着他们更有效地在一起,因为它们具有相同类型的心态和对正确的方式做生意的信念。

“It might seem very corporate practice... to discuss values and culture on day one at the company but that’s what we did at Dott, our first brainstorm was about this, and there's nothing I'm more proud of in relation to Dott than the quality of the culture and the team.”